6月16日，极狐贝塔T1正式上市。新车归入全新的贝塔序列，本质上是极狐T1的改款更名车型。此次共推出3款配置，限时补贴价区间为6.28万-7.88万元。上市仅9个月即迎来改款，极狐的反应速度确实够快。

那么，这款主打大空间的A0级纯电SUV，产品力究竟如何？

外观设计：贯穿式尾灯提升辨识度

外观是此次改款变化最直观的地方。新车前脸保留了家族式的贯穿大灯组。最大的升级在于尾部——换装了全新的贯穿式尾灯，配合顶部扰流板和全新后包围，视觉层次感更加丰富。车身侧面采用半隐藏式门把手，并新增了两款全新车色。

空间表现：A0级身材，越级空间体验

对于一台A0级纯电SUV来说，空间是核心卖点。贝塔T1 1860mm的车宽和2770mm的轴距，让它在同级车型中拥有明显的尺寸优势。实用性方面，后备箱常规容积为459L，后排座椅放倒后可扩展至1352L。无论是日常超市采购还是周末露营装载，基本都够用了。

智能与配置：入门即“高配”

在配置层面，极狐这次给得很足。15.6英寸悬浮中控屏、540度全景影像、自动泊车、哨兵模式、内置行车记录仪、前排手机无线充电等实用配置均有配备。高配车型还安排了电动尾门、全景天幕和座椅加热。对于6万级的纯电小车来说，540度全景影像和自动泊车对新手司机非常友好，哨兵模式也能有效缓解停车焦虑。

续航与权益：450km版本更从容

动力部分，新车搭载前置永磁同步电机，提供CLTC续航350km和450km两个版本。对于城市通勤而言，350km基本够用，但450km能显著降低补能频次。更值得关注的是购车权益——极狐提供了终身免费保养、三电终身质保、5年/12万公里整车质保，以及首年交强险补贴1000元，至高价值达21000元。三电终身质保在6万级市场并不多见。这在一定程度上打消了消费者对电池衰减的顾虑。