去年，捷豹在伦敦发布了一款概念车型E-Type Zero。该车的外观延续了1961款捷豹E-TYPE（Series I）车型的经典造型，然而动力平台却已经被捷豹设计师替换成了电动平台，可谓是古典设计与现代技术的完美融合。如今，根据外媒报道，捷豹会在英格兰的考文垂经典车部门将这款车型量产，预计2020年夏天交付。

　　捷豹E-Type车型诞生于1961年，由捷豹最具影响力的设计师Malcolm Sayer操刀，在当年的日内瓦车展首次亮相，于1974年6月正式停产。尽管生命周期仅仅13年，但并不妨碍业界对于这款车型的褒奖。该车被认为是捷豹历史上最经典的车型之一，并被法拉利创始人恩佐·法拉利誉为“史上最优美的汽车”。或许正是由于这款车型在外观设计上的独特美感，让捷豹决定为它续命。

　　E-Type Zero的外观原汁原味的还原了E-Type经典的造型，采用流线修长的车身设计，以及经典的椭圆形进气格栅，大灯也延续了圆形镀铬装饰，光源与时俱进的升级为LED，并且经典的镀铬前保险杠和密条辐轮圈都得以保留。

　　 电气化的E-Type最大的改变来自于全新的电动平台，据说与自家的I-Pace技术相同。然而这却并没有影响捷豹在车身内部继续延续E-Type的设计基因。据了解，该车的电动系统所在的位置几乎与经典车型的XK直列六缸发动机所在位置以及变速箱位置相同，甚至它们所对应的重量也是近乎一致的。这让该车的操作手感也能够得到原汁原味的保留。续航方面，制造商预计该车的实际续航里程最高可达170英里（约合273公里）。