5月22日,岚图泰山X8正式上市,新车提供插混、纯电两种动力共计五款配置车型,优惠权益后售价区间28.29万-36.99万元。作为岚图登陆港股之后推出的关键新车,品牌同步上线总价值最高58000元购车福利,囊括现金减免、置换补贴、选装优惠、金融贴息、延期交车补偿以及三电终身质保、长期车辆维保等多项用车政策。该车预售阶段订单已经突破5万台,超半数意向用户来自传统豪华品牌置换,用户群体集中在金融、公职、科教等中产消费圈层,高配车型选购占比超九成,市场前期关注度表现亮眼。

岚图泰山X8主打全场景家用大五座定位,整车座舱总面积达6.1㎡,依靠后轮16°转向技术,5.4米转弯半径改善大型SUV城市转向笨重的通病,窄巷掉头、狭小车位泊车更加灵活。

续航层面,插混版本搭载65kWh电池,CLTC纯电续航370km,综合续航1506km;纯电车型配备120kWh大容量电池,CLTC续航727km,全系标配800V高压快充,12分钟可完成20%-80%电量补充。车内后备厢常规容积1148L,拓展后可达2361L,搭配一键放平成床、车载小桌板、6kW外放电、后排冷暖冰箱等配置,适配自驾露营、长途居家出行等多元需求。
底盘是该车核心竞争力之一,新车基于青云2.0平台打造,采用全铝合金前双叉臂、后五连杆悬架,搭载三腔空气悬架与EDC魔毯减震,车身高度五档可调、阻尼四档可变,最大离地间隙238mm,搭配多模式四驱与车身稳定系统,可应对陡坡、交叉轴、坑洼烂路等非铺装路况,此前完成盘龙古道连续弯道、专业越野场地极限路况实测。

智能驾驶搭载华为乾崑ADS系统,硬件配备1颗896线主激光雷达+3颗补盲激光雷达以及多颗毫米波雷达,全车合计32个感知硬件,可实现复杂乡村道路、雨雪大雾环境下自主避让障碍、窄路智能通行。被动安全上车身采用2200MPa超高强度钢材,双盾结构车门,全车9气囊,琥珀2.0动力电池经过挤压、托底、高空跌落等严苛安全测试。
综合来看,岚图泰山X8以28万级定价,把空气悬架、后轮转向、华为高阶智驾、800V快充、全地形四驱等以往高端车型专属配置落地,形成城市通勤、家庭出游、轻度越野三合一的产品优势。叠加丰富购车权益降低落地成本,精准瞄准30万价位追求全能体验的消费人群。在高端大五座SUV竞争日趋激烈的环境下,差异化的全场景产品属性,有望帮助车型持续撬动传统豪华品牌存量置换市场。